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精准出击抓治超,砥砺前行铸安畅——三峡翻坝高速秭归港收费站入口治超工作纪实

  三峡翻坝高速是长江航运翻坝运输的交通枢纽,也是方便旅客及滚装船车辆进出三峡库区的快捷通道。随着库区滚装运输的“水--陆”无缝对接模式的运行,部分通行三峡翻坝高速的超限超载运输车辆为道路交通安全、公路桥梁带来巨大的安全隐患。据统计,2018年1月-7月,秭归港收费站入口上站49吨及以上的货车流量达8823辆,占货车总流量的4.49%,有限遏制货车违法超限超载运输势在必行。

  2018年8月15日8时,三峡翻坝高速秭归港收费站入口治超工作正式启动,按照“多方协调、部门联动、宣传推动、源头管控”的工作机制,截止9月18日,秭归港站入口共查处违法超限超载运输车辆187辆,劝返“灰名单”车辆253辆,货车超限率骤降至0.76%,较2018年前7月超限率下降82.99%,货车违法超限超载现象的明显下降,进一步促进了高速公路安全畅通率的提升。

  平凡之路“光”与“热”

  为做好入口治超工作,秭归港收费站抽调出4名工龄达7年及以上的收费业务骨干和4名保安组建成治超队伍。治超工作初期,超限车流量大、日常治超压力较重,他们主动放弃休息选择坚守岗位,不畏酷暑选择脚踏实地,坚守信念、不忘初心,选择用热血和汗水在平凡岗位上散发光芒。

  在治超现场,面对刻意不接受称重检测、执意强行冲岗的车辆,治超人员始终履职尽责,坚持文明服务,不厌其烦地对司乘无数次的耐心解说和政策宣讲,使其心服口服主动接受称重检测。四班三运转,不分白天、黑夜、周末、节假日,即便满身灰尘、汗流浃背,他们毫无怨言。无车通行时手捧《超限运输管理法律法规》文件来“充电”,他们说:“作为鄂西管理处管辖路段的首个入口治超试点站所,唯有学习学习再学习,以扎实的业务才能当好排头兵”,他们正是用“在岗一分钟,尽职六十秒,干工作必须问心无愧”的光芒与热情去传递温暖。

  众志成城“宣”和“治”

  为确保入口治超工作的稳步推进,秭归港收费站与鄂西路政支队、高警三峡大队及秭归县地方职能部门建立联动治超协作机制,齐抓共管,有效攻克了源头超限超载“堡垒”。通过积极走访周边物流公司、滚装码头等企业并将宣讲服务“送上门”,充分利用各种媒介“360度”进行治超政策宣传,广造声势,让社会各界深入了解高速公路入口治超工作流程及相关法律法规,着力营造良好的治超氛围,起到了“舆论”先导的宣传作用。

  通过采取“入口称重检测+入口收费车道”的“双重”监测模式,将“逢车必称,逢超必返”的举措贯穿其中,使治超工作向源头延伸。同时,狠抓治超队伍建设,上岗前进行业务培训和考核测试,并定期开展岗位练兵不断提升业务水平。规范岗位职责,加强纪律约束,签订廉洁自律保证书,强化自身廉洁意识,自觉接受社会监督。加大稽查力度,全天24小时对治超检测点的通行车辆实行远程监控,每日对超限车辆通行情况进行核查,切实做到一车一档,严防违规超限超载车辆通行,把住首要防线,筑起“治超”铜墙铁壁。

  强化举措“安”和“畅”

  时刻把安全生产作为当前首要工作来抓,本着“预防为主、防治结合”的原则,根据收费站工作实际,制定工作方案及应急预案。落实安全主体责任,将安全隐患排查日常化、深入化,对称重检测点的标志标牌、机电设备、应急处置设备等进行排查,发现隐患及时登记、上报、整改。加强治超现场管理,要求治超人员必须规范着装,配备反光背心、对讲机、执法记录仪等装备,上岗前通过专_x005f题会议进行安全意识强调,进一步提高安全生产意识和自我保护意识。加强治超工作期间的安全管理,并在班前、班后讲评中对当班安全工作进行小结,牢固树立“安全第一、重在落实”的工作思想。

  为确保治超期间收费现场畅通,管理所及时在车道安装限高架,由亭外巡查人员对车辆进行疏导,开足道口,实行“客货车”分道通行,并在入口广场摆放水码设置正常通行、劝返调头快速通道,针对称重检测数据显示属于超限的车辆,向其发放《违法超限运输告知书》并进行劝返,实现“分道快捷通行”。同时,强化文明服务,规范治超劝返车辆解释用语,耐心解答,遇突发事件及时上报快速灵活处理,全方位的确保道路有序畅通。

  三峡翻坝高速秭归港收费站入口治超工作的启动和实施,是深入贯彻“平安交通”的重要举措,管理处各片区基层站所入口称重设备建设也正在全面铺开。下阶段,鄂西管理处将持续以科技为手段的“智慧”引领与以规范为抓手的“制度”建设相结合,强化责任落实,推进入口治超工作常态化、长效化开展,着力为道路安全畅通保驾护航。(杨丹)

责任编辑:华纯皓

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