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鄂西管理处:全力以赴打响隧道汛期安全保卫战

  据气象部门预测,2019年长江中下游梅汛期雨量较常年偏多2至5成,可能会出现阶段性强降水过程和区域性洪涝灾害,为切实加强隧道安全管理工作,杜绝各类安全隐患发生,鄂西管理处多方协作,齐心协力全力打响了隧道安全保卫战。

  鄂西高速属于山区高速公路,沿线地质条件复杂,桥梁多、隧道多,共有各类隧道98座,桥隧比例达59.13%,汛期隧道安全工作压力突出。按照“预防为主、防治结合”的原则,管理处联合多部门做足了准备。养护部门重点加强隧道洞口及其防护边坡的巡查,防止因雨水浸泡、冲刷等造成洞口塌方、泥沙淤积等问题,一旦发现险情,及时设立警示标志,组织人员尽快抢修。机电部门重点对隧道机电消防、监控视频矩阵、情报板发布、录像回放、视频检测等机电设备的运行状况严密盯防,确保紧急电话畅通,相关应急标识清晰,将汛期安全保畅工作摆到突出位置,科学梳理风险隐患,确保安全风险防控、群防群治不留死角,时刻做到“警钟长鸣、常备不懈”。

  监控分中心充分利用路网监控系统,加大图像巡查频率,实行隧道24小时动态监控,发现异常情况,及时通知有关部门进行处理。积极与气象部门联勤信息共享,技术掌握水情、雨情变化,为科学决策提供依据。各收费站所联勤联动高巡、路政部门,通过设立警示牌、电子情报板、发放宣传册等形式,实行入口安全提示、途中限速、隧道开启车灯、减速慢行等措施。实时更新路况信息,引导服务群众安全出行。

  管理处各单位启动汛期值班值守制度,严格执行24小时值班制度。针对性地对重点隧道开展室内推演和现场模拟抢通救援等演练,及时完善应急预案,确保预案的针对性、时效性和可操作性。同时,及时组织应急队伍开展业务学习与培训,通过预演预训活动,提高全员的应急处置能力,建立高速公路防汛保通队伍紧急集结于机动机制。

责任编辑:华纯皓

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